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從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來”的生動注腳。
近年來,諸如辦卡、充會員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式,在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用,但現(xiàn)實中,消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》),針對“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象,細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。
氣候之外,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個維度的“回暖”:1至2月,廣東實際使用外資金額同比增長5.9%,增速好于全國平均水平,多項指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長。
李治峰認(rèn)為,教育與文化的互補(bǔ)性同樣是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要組成部分。澳大利亞的教育體系享有全球聲譽(yù),吸引了大量中國學(xué)生赴澳留學(xué)。隨著《中澳自貿(mào)協(xié)定》的生效,教育領(lǐng)域的合作愈加深入,雙方在學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)等方面的合作不斷加強(qiáng)。這不僅促進(jìn)了兩國人民的相互理解和文化交流,也為兩國企業(yè)提供了更多創(chuàng)新人才和技術(shù)支持。
此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
清明時節(jié),氣溫回暖、雨水增多、花開山坡,也一年中踏春出行的好時節(jié)。用一個特別的方式——跟著地鐵去踏春賞花,看公共軌道交通穿行山海、帶著我們一起領(lǐng)略美好春光。
中國商業(yè)聯(lián)合會4月6日發(fā)布的4月份中國零售業(yè)景氣指數(shù)(CRPI)顯示,4月份中國零售業(yè)景氣指數(shù)為50.5%,環(huán)比上升0.3個百分點,同比上升0.1個百分點,連續(xù)兩個月上升。我國零售業(yè)市場經(jīng)營環(huán)境持續(xù)改善,消費(fèi)活力穩(wěn)步提升。