這位負(fù)責(zé)人表示，目前，中央空管辦正會同有關(guān)部門，加快推進(jìn)構(gòu)建形成一體化的低空空管體系，厘清建設(shè)管理、服務(wù)保障、安全監(jiān)管等職責(zé)分工；建立更加靈活高效的空域管理模式，有效釋放空域資源，使空域供給與需求達(dá)到高水平動態(tài)平衡；逐步完善低空空管基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)廣域覆蓋、全時保障；不斷健全低空安全監(jiān)管制度，大幅提升安全保障水平；構(gòu)建形成適應(yīng)傳統(tǒng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)新場景的規(guī)則規(guī)制體系，使廣大低空用戶能夠依法便捷開展多樣化低空飛行活動。

　　作為又一個新興的汽車城，鄭州也在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下工業(yè)大幅增長。1~2月，鄭州全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.3%，分別高于全國、全省3.4個、0.2個百分點。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速增長，規(guī)上工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長10.5%。其中，汽車制造業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長34.9%、12.7%。

　　李治峰還強調(diào)，技術(shù)與創(chuàng)新的互補性為兩國經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間。中國在電子、通訊、人工智能、機器人技術(shù)等領(lǐng)域擁有強大的創(chuàng)新能力，而澳大利亞則在科技創(chuàng)新、清潔能源、醫(yī)療健康等領(lǐng)域具有獨特優(yōu)勢。雙方在這些領(lǐng)域的互補性，促進(jìn)了兩國經(jīng)貿(mào)合作的多元化。例如，澳大利亞的可再生能源技術(shù)(如太陽能、風(fēng)能)與中國綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高度契合，推動了雙方在新能源領(lǐng)域的合作。同時，在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國的市場需求與澳大利亞的技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，也為雙方提供了共同發(fā)展的機會。

　　“以往的訴訟案例中，消費者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問題?！睏畛鐚W(xué)說，由于預(yù)付式消費合同文本或者記錄消費內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營者控制，消費者舉證困難。對此，《解釋》第二十五條明確規(guī)定，如果經(jīng)營者控制上述證據(jù)卻無正當(dāng)理由拒不提交，法院可依據(jù)消費者主張推定事實成立。

　　全面推行生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)評價考核制度，建立健全環(huán)境保護(hù)“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”等制度；開展領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計，實行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制……字里行間，既有宏觀藍(lán)圖的擘畫，亦有具體制度的約束。

　　此外，簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認(rèn)定無效。楊崇學(xué)建議，消費者應(yīng)盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個月或60課時以上的預(yù)付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風(fēng)險。

　　2022年底，廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”，謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識到，驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的根本動能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤，一面要在新舊動能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用，同時又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后，廣東再次強調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”，其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。