歐洲積極推動新能源汽車發(fā)展，實施一系列政策扶持。包括提供購車補貼、建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、提高燃油車排放標(biāo)準(zhǔn)等。旨在減少溫室氣體排放，促進能源轉(zhuǎn)型，推動綠色低碳經(jīng)濟。

本文目錄導(dǎo)讀：

1. 政策導(dǎo)向
2. 市場前景

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，新能源汽車已成為各國政府關(guān)注的焦點，作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要市場，歐洲各國紛紛出臺了一系列新能源汽車政策，以推動產(chǎn)業(yè)升級和環(huán)境保護，本文將從政策導(dǎo)向和市場前景兩方面對歐洲新能源汽車政策進行解讀。

政策導(dǎo)向

1、提高新能源汽車市場份額

歐洲各國政府普遍設(shè)定了新能源汽車銷售目標(biāo)，以推動市場普及，德國政府計劃到2030年，新能源汽車市場份額達(dá)到50%；法國政府計劃到2040年，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)完全電動化。

2、加大財政補貼力度

為降低消費者購買新能源汽車的成本，歐洲各國政府紛紛推出購車補貼政策，德國政府提供最高1.5萬歐元的購車補貼；法國政府提供最高6000歐元的購車補貼。

3、建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施

充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的重要保障，歐洲各國政府積極推動充電樁建設(shè)，提高充電便利性，法國政府計劃到2028年，在高速公路、停車場等地建設(shè)3萬個充電樁；德國政府計劃到2030年，實現(xiàn)全國范圍內(nèi)充電樁全覆蓋。

4、限制燃油車銷售

部分歐洲國家開始限制燃油車銷售，以加速新能源汽車市場發(fā)展，荷蘭政府計劃到2030年，禁止銷售新的燃油車；英國政府計劃到2040年，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)完全電動化。

市場前景

1、新能源汽車銷量持續(xù)增長

隨著政策推動和消費者認(rèn)知度的提高，歐洲新能源汽車銷量持續(xù)增長，據(jù)統(tǒng)計，2020年歐洲新能源汽車銷量達(dá)到120萬輛，同比增長40%，預(yù)計未來幾年，歐洲新能源汽車銷量仍將保持高速增長。

2、技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級

歐洲各國政府積極推動新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新，以提高產(chǎn)品性能和降低成本，德國政府設(shè)立“歐洲電池聯(lián)盟”，旨在提高電池研發(fā)水平；法國政府投資30億歐元，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

3、國際合作促進產(chǎn)業(yè)共贏

歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)正與世界各國展開合作，共同推動產(chǎn)業(yè)升級，中國與歐洲在新能源汽車領(lǐng)域開展技術(shù)交流與合作，共同研發(fā)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)。

歐洲新能源汽車政策在推動產(chǎn)業(yè)升級和環(huán)境保護方面取得了顯著成效，隨著政策導(dǎo)向和市場前景的進一步優(yōu)化，歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展空間，我國應(yīng)借鑒歐洲經(jīng)驗，加大新能源汽車政策支持力度，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。