尹同躍說，奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”，通過多品牌戰(zhàn)略，形成各具特色的品牌定位。同時，“向左、向右”開辟出新天地，拓展出更加細分、差異化的市場機會；通過技術(shù)賦能和品質(zhì)提升，提高產(chǎn)品價值，提升盈利能力，不斷推動品牌“向上”，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的顯著提升。

　　總書記的重要講話，不僅是對江蘇廣大干部群眾的極大鼓舞，也為各經(jīng)濟大省奮力打開改革發(fā)展新天地指明了奮進方向，必將激勵各地發(fā)揮特色優(yōu)勢、形成干的合力，為推進中國式現(xiàn)代化作出新的貢獻。

　　北京3月6日電(吳家駒 宮宏宇)今年全國兩會，“提振消費”繼續(xù)成為熱門話題。多家跨國企業(yè)高管向表示，中國消費市場活力澎湃，大力提振消費的政策信號，為企業(yè)帶來蓬勃商機。

　　應(yīng)柬埔寨、老撾和泰國農(nóng)業(yè)相關(guān)部門邀請，中國熱科院黨組書記崔鵬偉2月24日至3月5日率團赴上述三國開展技術(shù)交流訪問。在柬埔寨，崔鵬偉一行與柬埔寨農(nóng)林漁業(yè)部國際合作司司長普魯姆·索瑪尼(Prum Somany)會談后，雙方簽署合作諒解備忘錄。崔鵬偉與柬埔寨橡膠研究所所長林·汗·蒂瓦(Lim Khan Tiva)共同為“中國熱科院熱帶農(nóng)業(yè)海外科技中心(柬埔寨)”揭牌，助力中柬“魚米走廊”建設(shè)。

2024年，長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元，同比增速高于全國0.5個百分點，占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%；區(qū)域進出口總值突破16萬億元，占全國36.5%，比重較2023年再提高0.2個百分點。170余項“一網(wǎng)通辦”高頻政務(wù)服務(wù)和應(yīng)用實現(xiàn)跨省通辦；一體化示范區(qū)累計52項制度創(chuàng)新成果面向全國復(fù)制推廣，示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例成為《立法法》實施以來全國首個綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法。這些很好體現(xiàn)了長三角“增長極、動力源、試驗田”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也是我們一年多來在“四個新”上重點著力的成果。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　北京3月6日電 (尹倩蕓)全國人大代表、隆基綠能董事長鐘寶申近日接受記者采訪時稱，促進中國光伏自主創(chuàng)新與原創(chuàng)技術(shù)發(fā)展是當(dāng)下的重中之重。

　　在今年兩會的首場“部長記者會”上，國家發(fā)展改革委主要負責(zé)人回應(yīng)了很多社會關(guān)心的問題，信息量很大，其中特別讓人期待的是，新一波“民生紅包”已經(jīng)在來的路上了。