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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
在“三八”國際勞動婦女節(jié)即將到來之際,習近平代表中共中央,向參加全國兩會的女代表、女委員、女工作人員,向全國各族各界婦女,向香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)的女同胞和海外女僑胞,致以節(jié)日祝福和美好祝愿。
王文濤表示,當前,外部環(huán)境帶來的不利影響加深,單邊主義和保護主義加劇,個別國家揮舞“關稅大棒”,擾亂國際貿易秩序,沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,中國外貿發(fā)展面臨嚴峻形勢。
全國人大代表、華東師范大學黨委書記梅兵表示,高校的根本任務是立德樹人,為經(jīng)濟社會建設發(fā)展培養(yǎng)生力軍。培養(yǎng)人的具體靶標發(fā)生了變化,培養(yǎng)人的鏈條就要相應發(fā)生變化,最初一環(huán)就是學科專業(yè)設置也要相應發(fā)生變化。
“成都與重慶發(fā)展實力接近,產(chǎn)業(yè)結構相似,文化有較大差異。起初,兩地融合遇到了一些挑戰(zhàn)?!被仡欉^去,全國人大代表、九三學社資陽市委會主委劉廷安說。
科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的引擎,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是科技創(chuàng)新的舞臺。二者融合的途徑是營造良好的創(chuàng)新生態(tài),強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,促進科技成果轉化應用。
羅馬尼亞駐華大使馬克西姆也強調了經(jīng)濟議題的重要性,他認為中國經(jīng)濟政策的走向不僅對中國產(chǎn)生影響,更將對全球經(jīng)濟格局產(chǎn)生深遠影響。