經(jīng)貿(mào)合作一直以來(lái)是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元，中國(guó)是歐盟第一大進(jìn)口來(lái)源地和第三大出口市場(chǎng)。

　　風(fēng)景清明后，云山睥睨前。清明時(shí)節(jié)，打滴滴去登山Top5目的地分別為泰山、嶗山、黃山、武夷山、峨眉山，其中，前往黃山、武夷山的打車(chē)需求同比去年增長(zhǎng)顯著，漲幅分別為40%和35%。

　　修一條路、造一片景、惠一方百姓。一條條四通八達(dá)的“四好農(nóng)村路”為鄉(xiāng)村高質(zhì)量振興增添動(dòng)能。近年來(lái)，該縣以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣為契機(jī)，以“農(nóng)村公路+”模式為路徑，將農(nóng)村公路建設(shè)與石榴產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，形成“路網(wǎng)支撐產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺鄉(xiāng)村”的良性循環(huán)。

　　也不只是秦嶺，更不只是“硬骨頭”“老大難”，在中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察的“鏡頭”里，始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問(wèn)題”。

　　杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過(guò)海鐵無(wú)縫銜接運(yùn)輸商品汽車(chē)，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

　　此次航線的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車(chē)+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車(chē)整車(chē)出海的新路徑，將有效助力汽車(chē)企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

　　“這也體現(xiàn)了檢法協(xié)作在集體訴訟中的關(guān)鍵作用，為類(lèi)似案件提供執(zhí)行范本。”楊崇學(xué)提示，若遇到經(jīng)營(yíng)者“無(wú)財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行”的情況，也可發(fā)揮檢法協(xié)作作用，追究股東或?qū)嶋H控制人的連帶責(zé)任，“法院執(zhí)行局可采取查封財(cái)產(chǎn)、限制高消費(fèi)等措施，督促經(jīng)營(yíng)者履行義務(wù)?！?/p>