慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞，滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明假期打車早高峰較平日的8時(shí)推遲至10時(shí)，14時(shí)取代平日18時(shí)成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂(lè)場(chǎng)所、大型商圈的滴滴打車需求，相比節(jié)前分別上漲33%、40%，“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。

　　據(jù)悉，“儲(chǔ)能路燈”的核心優(yōu)勢(shì)在于“削峰填谷”的智能用電策略。谷電時(shí)，該路燈點(diǎn)亮燈具并給電池儲(chǔ)能充電，峰電時(shí)切換成電池供電，既充分利用谷電時(shí)段的綠色能源，又能降低高峰時(shí)段的用電負(fù)荷，有助于電網(wǎng)調(diào)峰。

　　對(duì)于有意通過(guò)集體訴訟維權(quán)的消費(fèi)者，如何邁出第一步？楊崇學(xué)建議，可以以消費(fèi)者協(xié)會(huì)(如中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、省級(jí)消協(xié))或法律授權(quán)的社會(huì)組織作為原告。若消費(fèi)者個(gè)人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個(gè)消費(fèi)者因同一經(jīng)營(yíng)者的同一侵權(quán)行為提起訴訟，法院可合并審理。

小商品城表示，義烏市場(chǎng)對(duì)美出口影響有限。2024年，對(duì)美出口主要集中在紡織服裝、輕工商品和機(jī)電商品。輕工商品中以玩具、圣誕用品、小家電等日用消費(fèi)品為主，該類商品美國(guó)本土人工、倉(cāng)儲(chǔ)等成本占終端售價(jià)比例較高，加征關(guān)稅后仍具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，考慮到美國(guó)對(duì)全球其他區(qū)域同步加征關(guān)稅的情形，對(duì)義烏市場(chǎng)的影響有限。

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　這幾年來(lái)，廣東通過(guò)實(shí)施“五外聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，通過(guò)協(xié)同推進(jìn)外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智五大領(lǐng)域，打破以往單一領(lǐng)域限制，既憑借產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)贏得外資市場(chǎng)，讓外資要素同樣“鏈起來(lái)”，形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)以提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　《工作要點(diǎn)》指出，聚焦平原新城、京西、南中軸等未來(lái)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)，今年北京將繼續(xù)提升重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展能級(jí)。其中，在平原新城建設(shè)方面，將推動(dòng)R4線一期北段等軌道交通快線開(kāi)工，打造新龍澤等軌道微中心，加快建設(shè)未來(lái)大學(xué)科技園、大興國(guó)際氫能合作示范區(qū)等高質(zhì)量創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)空間等。