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4月6日下午,隨著“香港-寧波”CX956次航班抵達(dá)寧波櫟社國際機(jī)場,寧波機(jī)場口岸迎來總?cè)藬?shù)61人的印度尼西亞籍亞錦賽參賽運(yùn)動員團(tuán)體。
浙江男籃是CBA老牌勁旅,曾多次躋身季后賽四強(qiáng),如今的青島男籃則是季后賽的“青年軍”。在兩隊季后賽首回合交鋒中,青島男籃112:96獲勝,搶得先機(jī)。此番回到主場作戰(zhàn),浙江男籃已來到懸崖邊,輸球即淘汰。
從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來”的生動注腳。
路透社稱,歐盟與美國的貿(mào)易談判尚未取得成果,歐盟委員會可能在7日晚些時候公布一份初步反制措施清單,擬對來自美國的肉類、谷物、木材等商品加征關(guān)稅,歐盟或在本周內(nèi)就這一清單進(jìn)行投票。
據(jù)中央空管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全國實(shí)名登記注冊無人駕駛航空器目前超220萬架,通用航空器超3200架;2024年,空管系統(tǒng)共保障無人駕駛航空器飛行3.4億余架次、2600萬余小時,保障通用航空飛行120萬余小時,運(yùn)行態(tài)勢處于歷史高位,后續(xù)還將呈現(xiàn)持續(xù)快速增長勢頭。
近年來,諸如辦卡、充會員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式,在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用,但現(xiàn)實(shí)中,消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》),針對“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象,細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。
主辦方之一的反戰(zhàn)團(tuán)體“南京·沖繩連接會”代表具志堅正己在集會上談及自己的父親曾參加過侵華戰(zhàn)爭,他表示,自己作為加害者的后人理應(yīng)向受害者謝罪。此外,他指出,日本政府在得到戰(zhàn)爭受害者諒解之前,理應(yīng)不斷謝罪,以誠懇的態(tài)度面對歷史。