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其中,安徽與滬蘇浙聯(lián)合推出長三角高鐵旅游大環(huán)線、跟著考古游長三角等精品線路;聯(lián)合策劃推介100座高鐵旅游小城和“十大主題線路”。
經(jīng)查,王一新喪失理想信念,背棄初心使命,結交政治騙子,對抗組織審查;違背組織原則,隱瞞不報家庭房產情況,在組織談話時不如實說明問題,違規(guī)選拔任用干部并收受財物;違規(guī)收受禮金,接受私營企業(yè)主低價裝修,利用職權為特定關系人謀取利益,搞權色、錢色交易;道德敗壞;以權謀私,大搞權錢交易,利用職務便利為他人在土地開發(fā)、項目承攬等方面謀利,并非法收受巨額財物。
北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國證監(jiān)會主席吳清6日在北京表示,嚴懲違規(guī)減持,包括“技術性離婚”減持、繞道減持、“閃電套現(xiàn)”等行為。
2024年,長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元,同比增速高于全國0.5個百分點,占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%;區(qū)域進出口總值突破16萬億元,占全國36.5%,比重較2023年再提高0.2個百分點。170余項“一網(wǎng)通辦”高頻政務服務和應用實現(xiàn)跨省通辦;一體化示范區(qū)累計52項制度創(chuàng)新成果面向全國復制推廣,示范區(qū)高質量發(fā)展條例成為《立法法》實施以來全國首個綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法。這些很好體現(xiàn)了長三角“增長極、動力源、試驗田”的責任擔當,也是我們一年多來在“四個新”上重點著力的成果。
現(xiàn)代化的本質是人的現(xiàn)代化。在推進中國式現(xiàn)代化的征程中,堅持“投資于人”的民生導向,把錢花在刀刃上,花在關鍵處,更好回應人民各方面訴求和多層次需要,更全面滿足人民對美好生活的向往,讓老百姓過上更幸福的日子。
二是科創(chuàng)新高地加快建立。上海光源二期、軟X射線等一批國家重大科技基礎設施建成運行,大飛機等硬核科創(chuàng)成果不斷涌現(xiàn),海內外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才加速集聚。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設,尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設,推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設,發(fā)揮“以圈促群”效應。