慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關(guān)鍵詞，滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時，14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求，相比節(jié)前分別上漲33%、40%，“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。

　　《工作要點》指出，聚焦平原新城、京西、南中軸等未來發(fā)展新增長點，今年北京將繼續(xù)提升重點區(qū)域發(fā)展能級。其中，在平原新城建設(shè)方面，將推動R4線一期北段等軌道交通快線開工，打造新龍澤等軌道微中心，加快建設(shè)未來大學(xué)科技園、大興國際氫能合作示范區(qū)等高質(zhì)量創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)空間等。

　　不久前，新出臺的《提振消費專項行動方案》中，也提到鼓勵有條件的地方結(jié)合實際探索設(shè)置中小學(xué)春秋假。這讓春秋假再次成為熱議話題。

　　其實，春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到，“在放假時間總量不變的情況下，高等學(xué)校可結(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間，地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假。”

珠海冠宇（688772）回應(yīng)，公司2024年消費類主營業(yè)務(wù)收入占公司總營業(yè)收入的88.94%，而消費類電池(主要系手機、筆記本電腦及平板電腦的電池)直接從中國出口至美國的情況極少，因此此次關(guān)稅對公司的直接影響有限。此外，如果搭載公司電池的終端成品被納入加稅范圍，可能增加其成本壓力，對此，公司將積極與終端客戶溝通協(xié)商處理。另外，公司已經(jīng)在馬來西亞規(guī)劃建設(shè)海外生產(chǎn)基地，不斷完善全球化布局，將進一步減少此次關(guān)稅帶來的影響。

　　雖然1~2月的經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示回升向好，但是一季度以及今年全年增長勢頭會如何變化？郝淵曉就表示，1~2月的數(shù)據(jù)增長不錯，但是未來增長的持續(xù)性還要取決于外部環(huán)境帶來的總需求的變化，以及制造業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品的開發(fā)。

　　九三學(xué)社中央法律專委會副主任，北京市英島律師事務(wù)所高級合伙人、執(zhí)行主任楊崇學(xué)近日接受本報記者采訪時表示，新規(guī)為消費者提供了更堅實的法律武器，但普通人在日常消費中仍需提高風(fēng)險意識，善用《解釋》防范陷阱，通過多種途徑依法維權(quán)。