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據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次,總計(jì)開(kāi)行列車(chē)14379列次,加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車(chē)148列次,列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
至此,榮縣公安成功摧毀活躍在四川地區(qū)的“地推團(tuán)伙”5個(gè),“嗅探”設(shè)備供貨商1個(gè),共扣押電腦、手機(jī)等電子介質(zhì)200余部,“嗅探”設(shè)備3套,網(wǎng)絡(luò)支付結(jié)算類(lèi)賬號(hào)200余個(gè),實(shí)名網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)10萬(wàn)余個(gè),涉案金額高達(dá)400余萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了對(duì)“侵犯公民個(gè)人信息”犯罪的“全鏈條”打擊。
作為中國(guó)黑茶的典型代表,有著黑茶、邊茶、南路邊茶等別稱(chēng)的雅安藏茶,更是有著1300多年的歷史。始建于明代嘉靖二十五年(公元1546年)的雅安茶廠,距今已有479年不間斷制茶史。多年來(lái),該茶廠不間斷地為西藏和其他省份涉藏地區(qū)等地提供藏茶,以藏茶為媒架起了藏漢友誼之橋。“過(guò)去藏茶的供應(yīng)主要以西藏、青海、甘肅和四川的‘甘阿涼’等為主。”雅安茶廠股份有限公司董事長(zhǎng)李朝貴介紹。
此次航線的開(kāi)通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車(chē)+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車(chē)整車(chē)出海的新路徑,將有效助力汽車(chē)企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》指出,素有“護(hù)島神山”之稱(chēng)臺(tái)積電以跳空跌停848元新臺(tái)幣開(kāi)盤(pán),大跌94元新臺(tái)幣,出現(xiàn)了近11年來(lái)首次跳空跌停的走勢(shì)。
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,清明節(jié)假期3天,全國(guó)國(guó)內(nèi)出游1.26億人次,同比增長(zhǎng)6.3%;國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)575.49億元,同比增長(zhǎng)6.7%。
廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展,所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候,考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門(mén)的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過(guò)改造,結(jié)合地鐵線路,能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。