4月7日收盤前，中央?yún)R金投資有限責(zé)任公司（下稱“中央?yún)R金”）公告稱，已再次增持了交易型開放式指數(shù)基金（ETF），未來將繼續(xù)增持。這是近一年半以來，中央?yún)R金第三次發(fā)布增持ETF的公告。

　　中歐雙方經(jīng)貿(mào)合作優(yōu)勢互補，互利共贏，已形成強大的經(jīng)濟共生關(guān)系。分析認為，于歐洲而言，中國對歐出口和投資加快了其綠色化和數(shù)字化雙轉(zhuǎn)型；于中國而言，歐洲是重要貿(mào)易投資合作伙伴，良好的中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系亦有助于中國經(jīng)濟穩(wěn)定健康發(fā)展。

　　很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費潛力，天津濱海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費券，通過“政府補貼+企業(yè)讓利”的模式，有效撬動消費杠桿。

　　當(dāng)天林劍就關(guān)稅問題應(yīng)詢時還表示，美國以各種借口宣布對包括中國在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴濫施關(guān)稅，嚴(yán)重侵犯各國正當(dāng)權(quán)益，嚴(yán)重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則，嚴(yán)重損害以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，嚴(yán)重沖擊全球經(jīng)濟秩序穩(wěn)定，中國政府對此強烈譴責(zé)，堅決反對。“美國有關(guān)做法是典型的單邊主義、保護主義和經(jīng)濟霸凌行徑，損人害己?！?/p>

　　江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設(shè)備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　全面推行生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)評價考核制度，建立健全環(huán)境保護“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”等制度；開展領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計，實行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制……字里行間，既有宏觀藍圖的擘畫，亦有具體制度的約束。

　　北京4月7日電 (記者 呂少威)今年北京將完成12個傳統(tǒng)商圈改造提升，堅持TOD導(dǎo)向，“一站一策”推進懷柔南站、未來科學(xué)城南區(qū)站、平谷站等一批軌道微中心建設(shè)，加強站點周邊商業(yè)、辦公、住宅等謀劃，打造區(qū)域活力中心。