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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網站18日報道稱，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。
香港3月6日電 香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會(證監(jiān)會)6日發(fā)表季度報告指出，受惠于投資氣氛好轉、資產管理業(yè)表現強勁以及市場聯(lián)系進一步加強，2024年香港資本市場以強勢作結。
云臺通江河特大橋位于川陜革命老區(qū)巴中市平昌縣，橫跨通江河，連接平昌縣和通江縣，是鎮(zhèn)廣高速的重要控制性工程。全橋長974.5米，雙向4車道，主橋設計為上承式勁性骨架外包混凝土拱橋。其主拱圈凈跨徑達380米，主拱圈勁性骨架共69個節(jié)段。
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同時，債券市場“科技板”會根據科技創(chuàng)新企業(yè)的需求和股權基金投資回報的特點，完善科技創(chuàng)新債券發(fā)行交易的制度安排，創(chuàng)新風險分擔機制，降低發(fā)行成本，引導債券資金更加高效、便捷、低成本投向科技創(chuàng)新領域。
他還說，資本市場支持科技企業(yè)不只有上市一條路，也不只有股票一種工具，債券、可轉債、優(yōu)先股、資產證券化、期權、期貨等產品和工具也可以有所作為，能夠提供“接力棒”式的融資支持和服務。(完)
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