此前，寧波機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站組織一線檢查員學(xué)習(xí)了28個(gè)參賽國(guó)家和地區(qū)的入境政策及要求，對(duì)標(biāo)杭州亞運(yùn)會(huì)期間的通關(guān)服務(wù)，保障運(yùn)動(dòng)員便捷通關(guān)。(完)

　　臺(tái)灣《風(fēng)傳媒》一篇署名文章指出，美國(guó)看準(zhǔn)民進(jìn)黨的卑躬屈膝，故而把臺(tái)灣視為可以予取予求的“大補(bǔ)丸”。端走了臺(tái)積電還不夠，現(xiàn)在連“所有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)”都要從臺(tái)灣(地區(qū))移往美國(guó)。這哪是“保臺(tái)”的做法，完全是“毀臺(tái)”的節(jié)奏。

　　廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候，考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過(guò)改造，結(jié)合地鐵線路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

　　臺(tái)州市科學(xué)技術(shù)局工作人員介紹說(shuō)，“聚英卡”實(shí)現(xiàn)了一卡集成與多場(chǎng)景覆蓋，通過(guò)將外國(guó)人來(lái)華工作許可信息加載至社?？?，憑電子或?qū)嶓w卡即可實(shí)現(xiàn)工作簽證、居留證、社保參保等業(yè)務(wù)的“一次申請(qǐng)、不見(jiàn)面審批、全程網(wǎng)辦”，大幅壓縮辦證時(shí)間成本。

　　據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織，對(duì)重點(diǎn)車站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)，通過(guò)播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問(wèn)詢”“首末班車問(wèn)詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購(gòu)買”等問(wèn)題做好充足備答準(zhǔn)備，就車站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　香港4月7日電 (記者 戴小橦)“中華文化節(jié)2025”節(jié)目簡(jiǎn)介會(huì)7日在港舉行。香港特區(qū)政府康樂(lè)及文化事務(wù)署總經(jīng)理(文化節(jié)目)倪淑儀表示，今年6月至9月會(huì)舉辦超過(guò)280場(chǎng)活動(dòng)，邀請(qǐng)3000名來(lái)自中國(guó)內(nèi)地和香港、海外的藝術(shù)家參與。

　　總臺(tái)記者 韓志濤：廈門地鐵當(dāng)中，如果說(shuō)沿途風(fēng)景最頂流的，應(yīng)該是廈門地鐵1號(hào)線。大家來(lái)看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時(shí)間可以來(lái)這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個(gè)景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開(kāi)始的海上之旅。