以前在國(guó)外，哥倆動(dòng)不動(dòng)就被薅頭發(fā)、搶設(shè)備，舍著命拍“全球歷險(xiǎn)記”；可在中國(guó)呢，因?yàn)橹伟矊?shí)在太好，沒(méi)事只能拍游客照，咧著張嘴就是笑。

　　不僅如此，賴(lài)清德還拋出所謂“五項(xiàng)策略”，聲稱(chēng)可以與美國(guó)從“零關(guān)稅”開(kāi)始進(jìn)行所謂談判。然而，仔細(xì)剖析這些策略，實(shí)則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說(shuō)白了就是花更多的錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的能源和武器；其二，加大對(duì)美國(guó)的投資，也就是繼續(xù)推動(dòng)諸如臺(tái)積電這樣的臺(tái)灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線(xiàn)向美國(guó)轉(zhuǎn)移。

　　上海4月7日電 (殷立勤 李滬)4月7日，記者從上海虹橋邊檢站了解到，4月4日0時(shí)至4月6日24時(shí)，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員約2.84萬(wàn)人次，其中出境1.44萬(wàn)余人次，入境1.4萬(wàn)余人次。

　　山西省投資促進(jìn)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)楊春權(quán)表示，當(dāng)下的山西轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐穩(wěn)健，能源革命持續(xù)發(fā)力，內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新高地加快構(gòu)建。此次“走近新晉商探尋‘向新力’”網(wǎng)絡(luò)媒體山西行，以太原、大同、呂梁、臨汾“四城聯(lián)動(dòng)”為脈絡(luò)，精心繪制了一張覆蓋山西省東西南北的“路線(xiàn)圖”，串聯(lián)起山西高質(zhì)量發(fā)展的壯闊圖景。

　　從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，一季度數(shù)據(jù)可能將延續(xù)2月以來(lái)的態(tài)勢(shì)。比如成都市發(fā)改委3月25日發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，1~2月，全市規(guī)上工業(yè)增加值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、固定資產(chǎn)投資分別增長(zhǎng)7.1%、5.6%、7.8%，較2024年分別加快2.3、2.3、0.5個(gè)百分點(diǎn)；外貿(mào)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)9.4%，分別高于全國(guó)、全省10.6、3.5個(gè)百分點(diǎn)，為一季度經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門(mén)紅”、全年高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　此外，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語(yǔ)標(biāo)識(shí)，并配備翻譯人員，滿(mǎn)足國(guó)際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對(duì)中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際，劃定專(zhuān)門(mén)跨境團(tuán)體旅客候車(chē)區(qū)域，安排精通英語(yǔ)、越南語(yǔ)的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。