據(jù)悉，廣州白云國際機場是全國三大國際航空門戶樞紐之一，航線網(wǎng)絡(luò)廣布，目前通航點超240個。此次全國首個“雙前置”貨站在廣州白云機場口岸正式投入使用，將對廣州白云國際機場等國際機場進一步用好綜合保稅區(qū)等政策優(yōu)勢，探索實施更加高效便捷的監(jiān)管服務(wù)，加快國際航空樞紐建設(shè)提供有力支持。(完)

　　葉蔭宇：個人認(rèn)為，人工智能未來的發(fā)展，主要還取決于誰來使用這一技術(shù)，怎么使用這一技術(shù)。西方很多人把人工智能當(dāng)作一個聰明絕頂?shù)摹吧瘛眮怼俺绨荨?，我認(rèn)為這種想法是有問題的。我們發(fā)展人工智能技術(shù)，并不是為了追求塑造一個聰明絕頂?shù)摹吧瘛?，如果研發(fā)者持有這種想法，勢必會造成社會的“不公平”——人與人之間是有差異的，“聰明”與否并不應(yīng)成為判別一個人價值的標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，以往由于民航安檢和海關(guān)查驗工作需要，出口貨物需要在機場貨站進行多次轉(zhuǎn)運。海關(guān)查驗和民航安檢兩個環(huán)節(jié)進行前置后，機場貨運口岸服務(wù)前移至廣州白云機場綜合保稅區(qū)(南區(qū))，將出口申報和預(yù)安檢融合一體，有效提高口岸通關(guān)和物流運轉(zhuǎn)效率。

　　葉蔭宇：這些說法夸張了。我認(rèn)為，恰恰是諾獎的結(jié)果證明，人工智能目前所取得的成就是基于物理學(xué)、化學(xué)等這些學(xué)科之上的。比如今年的諾貝爾物理學(xué)獎是對人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機器學(xué)習(xí)的研究，其中的“網(wǎng)絡(luò)”，就是一個關(guān)乎數(shù)學(xué)和物理學(xué)的概念。人工智能的出現(xiàn)，最終目的還是要解決人們在日常生活中的實際問題，并不會成為脫離實際的“空中樓閣”而存在，而這些實際問題就關(guān)乎物理學(xué)、數(shù)學(xué)等等基礎(chǔ)科學(xué)。我所接觸的人工智能研發(fā)領(lǐng)域的一些團隊，近些年來很難取得切實落地的成果，就證明了這一點。

二是全面加強改革系統(tǒng)集成。充分把握立與破、內(nèi)與外、樹木與森林三對關(guān)系，統(tǒng)籌推進重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，放大改革綜合效應(yīng)。深化落實浦東新區(qū)綜合改革試點，制訂實施放寬市場準(zhǔn)入特別措施，優(yōu)化新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域市場準(zhǔn)入環(huán)境。加強內(nèi)外資準(zhǔn)入政策協(xié)同銜接，破除區(qū)域行政壁壘，為長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、全國統(tǒng)一大市場建設(shè)提供支撐。

“投資于人”，即資金資源更多用在人的身上，用于發(fā)展所需、民生所盼，用在保障和改善民生。這一新提法，深刻反映出中央不斷強化宏觀政策的民生導(dǎo)向，更加注重目標(biāo)引領(lǐng)，著眼增進民生福祉。

　　運籌學(xué)因戰(zhàn)爭而生，步入現(xiàn)代服務(wù)于人類衣食住行等方方面面。運籌學(xué)的概念與應(yīng)用如何？與另一重要的學(xué)科人工智能有著怎樣的關(guān)系？國際著名運籌學(xué)家、馮·諾伊曼理論獎首位華人得主、斯坦福大學(xué)終身教授葉蔭宇接受“東西問”專訪，圍繞上述問題予以解答。