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今年全國兩會“部長通道”上,金融監(jiān)管總局局長李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放,使機制擴大到更多民營企業(yè),努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)?!耙粶p”是減少中間環(huán)節(jié),降低綜合融資成本,努力使企業(yè)得到更多實惠。
托育貴、養(yǎng)老難,不少人都有這樣的感受。怎么解決?今年,政府投資會再加把勁兒,多提供一些托位和養(yǎng)老床位,通過政府建設(shè)、專業(yè)機構(gòu)運營的方式,減輕大家的負擔,還要把家政、助餐這些便民服務(wù)嵌入到社區(qū),送到“家門口”。
“聚焦價值創(chuàng)造,拓展新業(yè)態(tài),創(chuàng)建新場景”,麥當勞中國首席執(zhí)行官張家茵認為,2025年,中國市場消費領(lǐng)域企業(yè)需要從消費者需求出發(fā),通過首發(fā)新品、跨界合作、創(chuàng)意體驗等多樣舉措,更好地服務(wù)消費者,更有效地激發(fā)消費勢能。
北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國央行行長潘功勝6日透露,為進一步加大對科技創(chuàng)新的金融支持力度,中國央行將會同證監(jiān)會、科技部等部門,創(chuàng)新推出債券市場的“科技板”。
一是發(fā)展新動能加快培育。2024年浦東GDP1.78萬億,占全市比重超1/3。其中,集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億。
“積極管理你的核心業(yè)務(wù),這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”。(汪品植)
“開放”是多位駐華大使提到的關(guān)鍵詞。約旦駐華大使胡薩姆·侯賽尼指出,自去年以來,中國持續(xù)強調(diào)擴大對外開放,特別是對民營經(jīng)濟的支持,讓他看到了更多國際合作的可能性。“我們期待兩會上出臺更多推動開放與合作的政策?!?/p>