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清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農莊等地點體驗采茶、挖野菜的滴滴打車需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。
劉海波是土生土長的懷遠人,經過科學化種植,他的種植場里長出的石榴不僅品相好,而且質量高,種植的“紅花玉石籽”多次被評為“懷遠石榴王”?!奥肪W通達了,石榴不愁賣,還引來許多觀光旅游的游客,游玩品嘗之余可以把我們的品牌傳得更遠。”劉海波說。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學??山Y合實際調整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假?!?/p>
“比如在農村,可以帶動學生走進自然,了解家鄉(xiāng)的風土民情;對于城市,可以走進社區(qū)、研學場域,幫助學生成長。春秋假的設置最核心的是家長、學校、社會三方面形成有力配合,通過假期為學生提供更多的成長體驗和社會實踐經歷?!标愶w說。
廈門軌道建設發(fā)展集團工作人員 廖靖琳:這里有一段區(qū)域必須是從島內往島外發(fā)展,所以我們在選擇線位的時候,考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段,如果能夠把海堤通過改造,結合地鐵線路,能降低工程風險、節(jié)約工程投資,能夠有效讓海堤的這個歷史產物煥發(fā)出新的活力和新生。
對此,陳飛表示,春秋假的設計要跟學校的教學進度形成匹配,允許學校靈活調整教學節(jié)奏,將部分實踐性的內容與假期活動結合。同時也需要社會資源充分供給,比如博物館、科技館、農場等為春秋假推出一些免費或低價的研學項目。
據介紹,該型屏蔽泵由東方電機自主研制,具有100%自主知識產權,配套屏蔽電機最大功率可達450kW。在研發(fā)設計中,東方電機相繼攻克了高揚程低比轉速的單級水力設計、成型線圈定子結構設計、重載導軸承結構設計等單項關鍵技術,并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設計理念創(chuàng)造性地首次應用于屏蔽電機中,在有效縮短線棒端部長度、減小電纜直徑的同時,大幅降低銅線環(huán)流損耗,降低機組溫升,提高絕緣使用壽命,為中國屏蔽泵進入歐洲市場提供了可靠的技術支撐。