林劍強(qiáng)調(diào)，世界上只有一個(gè)中國(guó)，臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。中方堅(jiān)決反對(duì)任何形式的美臺(tái)官方往來(lái)，這一立場(chǎng)是一貫、明確的，已向美方提出嚴(yán)正交涉。

　　內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力，今年北京將不斷充實(shí)完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱，培育富有活力的內(nèi)需體系，重點(diǎn)是與“人”結(jié)合起來(lái)，朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。

　　美國(guó)奉行貿(mào)易保護(hù)主義，不僅沒(méi)“保護(hù)”自身，還讓全世界一起遭殃。反觀中國(guó)，堅(jiān)定不移維護(hù)多邊主義，愿同各國(guó)共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)互利共贏，致力于推動(dòng)全球貿(mào)易投資自由化便利化，為不確定的世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。

　　對(duì)于有意通過(guò)集體訴訟維權(quán)的消費(fèi)者，如何邁出第一步？楊崇學(xué)建議，可以以消費(fèi)者協(xié)會(huì)(如中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、省級(jí)消協(xié))或法律授權(quán)的社會(huì)組織作為原告。若消費(fèi)者個(gè)人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個(gè)消費(fèi)者因同一經(jīng)營(yíng)者的同一侵權(quán)行為提起訴訟，法院可合并審理。

　　長(zhǎng)汀之變就是生動(dòng)一例。那里曾是我國(guó)南方紅壤區(qū)水土流失最嚴(yán)重的地區(qū)之一，“山光、水濁、田瘦、人窮”。1999年，時(shí)任福建省委副書記、代省長(zhǎng)習(xí)近平專程來(lái)到長(zhǎng)汀，“省里將在政策、資金方面給予長(zhǎng)汀傾斜，就是傾斜到腰都彎了，也要繼續(xù)傾斜?！?/p>

　　中金公司研究部國(guó)內(nèi)策略首席分析師李求索表示，在美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”沖擊下，全球資產(chǎn)價(jià)格出現(xiàn)較大波動(dòng)。但相比2018年，中國(guó)股票市場(chǎng)具備較多有利條件，包括由DeepSeek引發(fā)的科技敘事變化、中國(guó)資產(chǎn)本身估值優(yōu)勢(shì)和宏觀政策發(fā)力空間?？傮w而言，中國(guó)資產(chǎn)短期相比全球其他主要股市具備韌性，中期機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)。

　　此次航線的開通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)