據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹，4月3日和4月5日，全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次，連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次，總計(jì)開(kāi)行列車(chē)14379列次，加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車(chē)148列次，列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。

　　當(dāng)日，“重慶大轟炸”親歷者粟遠(yuǎn)奎也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，向集會(huì)民眾講述重慶遭遇日軍無(wú)差別轟炸的歷史。92歲的粟遠(yuǎn)奎表示，他在大轟炸中失去了兩個(gè)姐姐，自己僥幸逃過(guò)一劫。日軍無(wú)差別大轟炸違背國(guó)際法，是反人類(lèi)罪行。他認(rèn)為，日本政府和美軍企圖將沖繩打造成軍事要塞，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，沖繩人民的和平生活將一去不復(fù)返。他說(shuō)，為了中日兩國(guó)人民永久的和平友好，“重慶大轟炸”受害者愿同沖繩民眾一道抵制軍國(guó)主義?！白屛覀償y起手來(lái)，為了中日兩國(guó)永遠(yuǎn)的和平一起努力吧，和平萬(wàn)歲！”粟遠(yuǎn)奎發(fā)言結(jié)束后，集會(huì)現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的呼應(yīng)與掌聲。

　　生態(tài)文明建設(shè)，關(guān)系經(jīng)濟(jì)、民生，牽一動(dòng)萬(wàn)，是“關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)”。如何用生態(tài)建設(shè)之“一”，撬動(dòng)社會(huì)發(fā)展之“多”？

　　此外，一些人性化的措施，也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度，成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤(rùn)滑劑。如，山東臨沂市、威海市交警部門(mén)在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。

　　這些措施的背后是促消費(fèi)的政策工具在持續(xù)升級(jí)，通過(guò)“精準(zhǔn)滴灌+系統(tǒng)協(xié)同”釋放乘數(shù)效應(yīng)。2025年政府工作報(bào)告也提出，制定提升消費(fèi)能力、增加優(yōu)質(zhì)供給、改善消費(fèi)環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)措施，釋放多樣化、差異化消費(fèi)潛力，推動(dòng)消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)。

　　“說(shuō)好的‘嚴(yán)正交涉’，結(jié)果賴清德卻是180大轉(zhuǎn)彎，直接向美國(guó)‘投降’了?！迸_(tái)灣民眾黨7日舉行記者會(huì)，民代張啟楷氣憤地指出，面對(duì)特朗普政府的關(guān)稅海嘯，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)先是讓大家“安心睡”，賴清德在找了兩批企業(yè)談話后還說(shuō)要“謀定而后動(dòng)”，難道賴清德當(dāng)局不知道企業(yè)和勞工正面臨著多大的苦難嗎？這根本就是“何不食肉糜”。

　　根據(jù)《工作要點(diǎn)》，今年北京將實(shí)施消費(fèi)提振專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，加大個(gè)性化、價(jià)值化的服務(wù)性消費(fèi)供給，構(gòu)建大旅游格局，促進(jìn)文商旅體融合發(fā)展，比如將優(yōu)化熱門(mén)博物館和對(duì)外開(kāi)放單位門(mén)票預(yù)約機(jī)制，讓來(lái)京游客盡量能夠“身臨其境”；將以博物館、體育館為切入點(diǎn)創(chuàng)新社會(huì)資本參與文體設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式，滿足消費(fèi)者更多元的需求；實(shí)行巡演項(xiàng)目首演地內(nèi)容審核負(fù)責(zé)制，對(duì)符合條件的演出活動(dòng)不再重復(fù)開(kāi)展內(nèi)容審核。

　　此次航線的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車(chē)+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車(chē)整車(chē)出海的新路徑，將有效助力汽車(chē)企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)