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此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)
3月24日,長沙市委書記吳桂英主持召開全市經(jīng)濟(jì)工作調(diào)度會(huì),聽取經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況匯報(bào),分析研究當(dāng)前形勢,部署下階段工作。吳桂英指出,堅(jiān)決扛牢“挑大梁”的政治擔(dān)當(dāng),聚焦重點(diǎn)任務(wù),補(bǔ)齊短板弱項(xiàng),加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,確保一季度“開門紅”,為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
藍(lán)谷快線全長約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開,這條地鐵成了賞花列車,為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來大量游客。清明節(jié)假期3天,藍(lán)谷快線客流預(yù)計(jì)超20萬人次。
據(jù)了解,昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目是江西省高速公路大十字主骨架改擴(kuò)建工程的收官之作,項(xiàng)目貫穿江西多個(gè)重要城市和經(jīng)濟(jì)區(qū)域。建設(shè)完畢后將顯著加強(qiáng)沿線地區(qū)與長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系,對(duì)促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和資源優(yōu)化配置有著重要意義。(完)
據(jù)悉,屏蔽泵是一種靜密封泵,采用“水泵+電機(jī)”一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),水泵部分和驅(qū)動(dòng)電機(jī)連通為整體,待輸送介質(zhì)被密封在泵和電機(jī)內(nèi),與傳統(tǒng)的機(jī)械密封設(shè)備相比,真正意義上做到了“零泄漏”,適用于高溫高壓、易燃易爆、有毒有害等環(huán)境,具有“零泄漏、長壽命、高可靠性”等優(yōu)點(diǎn)。(完)
唐偉坦言,從史實(shí)出發(fā)打造“潮水”與“乾隆”聯(lián)動(dòng)的IP,是想打破秋日觀潮的固有印象,實(shí)現(xiàn)“破圈”傳播。他介紹,“春日經(jīng)濟(jì)”帶動(dòng)下,古城熱度穩(wěn)步上升,周末及每月大潮汛期間客流漲幅較大,日均客流超1萬人次。(完)
投資山西正當(dāng)時(shí)。近年來,山西通過一系列創(chuàng)新舉措和活動(dòng),不斷優(yōu)化投資環(huán)境,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。山西省投資促進(jìn)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年,全省招商引資簽約項(xiàng)目3132個(gè),簽約金額達(dá)1.49萬億元。招商引資當(dāng)年簽約且開工項(xiàng)目2350個(gè)以上,開工率超75%。值得一提的是,山西省投資促進(jìn)局近年來持續(xù)打造“投資山西”品牌,構(gòu)建“線上+線下”“國內(nèi)+國際”宣傳矩陣。
青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。