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[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
據(jù)國際網(wǎng)球聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》,2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人口有8718萬人,中國以1992萬人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國家,僅次于美國,占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時(shí),中國網(wǎng)球場的數(shù)量也為全球第二,達(dá)49767個(gè)。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。
因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí),應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革,適度降低名義稅率,讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平,同時(shí)國家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
曾文莉說,“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)和其他體育經(jīng)濟(jì),我們要思考一下,是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化,運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)價(jià)值是否已充分釋放,對體育產(chǎn)業(yè)、體育經(jīng)濟(jì)的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?!彼硎?,“我們應(yīng)該為明星運(yùn)動(dòng)員的商業(yè)活動(dòng)營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境。”
路透社13日稱,新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司,理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”?!懊绹簟狈Q,衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財(cái)政部制裁過。
要解決這一問題,放松稅收征管并非良策,因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問題,也影響社會(huì)公平,畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,將影響企業(yè)公平競爭,有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建。
“當(dāng)年李娜一度手握13個(gè)國內(nèi)外知名品牌代言,而鄭欽文在奧運(yùn)奪冠之前已有10個(gè)代言品牌。”紀(jì)寧認(rèn)為,網(wǎng)球目前在中國的熱度已今非昔比,李娜時(shí)代已奠定的中國網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)的熱度,在鄭欽文奪冠后會(huì)被逐漸引爆。紀(jì)寧還表示,網(wǎng)球作為全球頂級的職業(yè)體育和商業(yè)體育項(xiàng)目,正逐步釋放巨大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)空間。