秦嶺的問題，習(xí)近平總書記先后6次作出重要指示批示。中央派出專項(xiàng)整治工作組入駐陜西，千余棟違建別墅被徹底整治并復(fù)綠。“從今往后，在陜西當(dāng)干部，首先要了解這個(gè)教訓(xùn)，切勿重蹈覆轍，切實(shí)做守護(hù)秦嶺生態(tài)的衛(wèi)士?！笨倳浉嬲]說。

博時(shí)基金指出，短期關(guān)稅摩擦升級(jí)導(dǎo)致市場(chǎng)不確定性急劇增加，清明假期間海外市場(chǎng)已出現(xiàn)大幅調(diào)整，資金存在避險(xiǎn)及回補(bǔ)流動(dòng)性的訴求。疊加A股自身處于財(cái)報(bào)披露期，部分前期漲幅較大且尚未得到業(yè)績(jī)驗(yàn)證的板塊調(diào)整壓力或更加顯著。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長(zhǎng)3.68%，較2019年同期增長(zhǎng)28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日，江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛，同比增長(zhǎng)1.7%，較2019年同期增長(zhǎng)2.4%；普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次，巡查車輛5900車小時(shí)，機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次，實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　此外，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語標(biāo)識(shí)，并配備翻譯人員，滿足國(guó)際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對(duì)中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際，劃定專門跨境團(tuán)體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

　　財(cái)信金控首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伍超明也認(rèn)為，擴(kuò)大消費(fèi)既是短期穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要抓手，也是中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型的必然選擇。2025年我國(guó)消費(fèi)將溫和回升，根據(jù)對(duì)居民收入增速和邊際消費(fèi)傾向的判斷，可測(cè)算出基準(zhǔn)情景下2025年居民消費(fèi)支出約增長(zhǎng)5%~6%，社會(huì)消費(fèi)品零售總額約增長(zhǎng)4%~5%。

　　而在此之前，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下，例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來就是“強(qiáng)烈譴責(zé)”“高度遺憾”“嚴(yán)正交涉”。然而，這些言辭僅僅停留在表面，說穿了就是一個(gè)“空”字。

　　易邊再戰(zhàn)，楊瀚森、韋瑟斯龐兩名青島主力陷入犯規(guī)麻煩，球隊(duì)也再度“斷電”，而浙江男籃多點(diǎn)開花，兩隊(duì)分差逐漸來到19分。隨后，青島男籃依靠?jī)擅⊥庠M(jìn)行反撲，但進(jìn)入末節(jié)，大比分落后的青島男籃未能再次迎來爆發(fā)，比賽懸念早早終結(jié)。