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葉蔭宇:從歷史來講,“運(yùn)籌學(xué)”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場人類有史以來最大的戰(zhàn)爭中,每一場戰(zhàn)役行動的實(shí)施都需要調(diào)配巨量人力與資源,也需要做出謹(jǐn)慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面,微觀上就有操作(operation)層面,這就是運(yùn)籌學(xué)關(guān)注的重點(diǎn),也是運(yùn)籌學(xué)誕生的原因。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”。“2025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
高校目前就是根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展眼下的需要和趨勢的需要來調(diào)整學(xué)科專業(yè)的設(shè)置,淘汰掉一些已經(jīng)不需要的學(xué)科專業(yè),增設(shè)一些急需的、新興的和面向未來的學(xué)科專業(yè)。實(shí)際上,淘汰掉的一些學(xué)科專業(yè)在當(dāng)時也基本是應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所需而設(shè)置的,所以學(xué)科專業(yè)的適時調(diào)整優(yōu)化工作也是高校的一項(xiàng)常規(guī)工作,只不過近年應(yīng)勢而變、加大了調(diào)整的規(guī)模和速度。
葉蔭宇(Yinyu Ye),斯坦福大學(xué)管理科學(xué)與工程系及計(jì)算數(shù)學(xué)工程研究院李國鼎講座教授,是內(nèi)點(diǎn)優(yōu)化算法、在線線性規(guī)劃和學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)和馬可夫過程算法分析等領(lǐng)域的開創(chuàng)者之一。曾獲2009年約翰·馮·諾依曼理論獎、2012年國際數(shù)學(xué)規(guī)劃大會(ISMP)Tseng Lectureship獎、2014年美國應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)會優(yōu)化獎等。
全國政協(xié)委員、重慶市文旅委主任高琳提議加快兩地文旅融合:高質(zhì)量舉辦第十四屆中國藝術(shù)節(jié),深化打造“成渝地·巴蜀情”品牌,培育巴蜀特色文旅產(chǎn)品,建立川渝兩地240小時過境免簽政策協(xié)作機(jī)制,推出成渝雙核國際化旅游精品線路。
四是全面增強(qiáng)全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國際再保險登記交易中心。推進(jìn)洋山綠色船籍港建設(shè),擴(kuò)大國際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模,支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)。大力發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè),提高航運(yùn)保險全球承保能力和服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展財(cái)資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能,培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級總部。
尹同躍說,車企要加快從汽車制造的源頭走向汽車后市場、材料回收、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、用戶生態(tài)等全價值鏈,打造綜合性的智能出行生態(tài)。奇瑞希望依托內(nèi)部的300+瑤光實(shí)驗(yàn)室以及開放的“開陽實(shí)驗(yàn)室”平臺,建立創(chuàng)新機(jī)制,吸引全球一流團(tuán)隊(duì)落戶安徽;加強(qiáng)跨界合作,創(chuàng)造具有奇瑞特色的新經(jīng)濟(jì)平臺。