“經(jīng)濟(jì)”無(wú)疑是今年兩會(huì)最受關(guān)注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示，盡管當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)充滿挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟(jì)特別是全球貿(mào)易仍是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。他指出，中國(guó)推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力和技術(shù)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力。

　　鐘自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地質(zhì)礦產(chǎn)部和原國(guó)土資源部工作多年，2014年任原國(guó)土資源部黨組成員，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨?、鐵路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。

“投資于人”是新詞，但“民生為大”是我國(guó)宏觀政策一以貫之的主線。我國(guó)已建成世界上最大的社會(huì)保障網(wǎng)，全國(guó)一般公共預(yù)算的70%以上用于民生領(lǐng)域；今年政府工作報(bào)告提出，“安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債3000億元支持消費(fèi)品以舊換新”，將進(jìn)一步激發(fā)“兩新”政策對(duì)于拉動(dòng)投資增長(zhǎng)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)潛力、提升民生溫度的潛能。

　　據(jù)介紹，2025年是中印尼建交75周年、萬(wàn)隆會(huì)議召開(kāi)70周年、鄭和首次下西洋620周年。為慶祝這一歷史重要時(shí)刻，主辦方誠(chéng)邀廣大書(shū)畫(huà)愛(ài)好者圍繞“中印尼友好關(guān)系”“文化交融與互鑒”等展開(kāi)創(chuàng)作并踴躍投稿，通過(guò)書(shū)畫(huà)藝術(shù)形式，展現(xiàn)中印尼兩國(guó)友好交往的歷史淵源和深厚情誼，弘揚(yáng)中印尼兩國(guó)優(yōu)秀的文化傳統(tǒng)，促進(jìn)兩國(guó)人民在文化、藝術(shù)、人文等領(lǐng)域的交流與合作。

　　具身智能(Embodied Intelligence)是人工智能與機(jī)器人交叉的領(lǐng)域，其中“人形機(jī)器人”最具代表性。作為人工智能的前沿?zé)狳c(diǎn)，具身智能的應(yīng)用場(chǎng)景愈加廣泛。

　　社論稱(chēng)，出于生存的需要，西方世界將學(xué)會(huì)在不依賴美國(guó)的情況下生存，這是一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)變，這些國(guó)家將不得不重新調(diào)整與誰(shuí)以及以何種條件進(jìn)行貿(mào)易，這可能會(huì)孤立一個(gè)不可靠的美國(guó)。