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消費(fèi)不僅要注重量的增長,更要關(guān)注消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。把消費(fèi)分成兩大類,近十年來,一類是商品等實(shí)物類消費(fèi),年增長速度越來越放緩;另一類是非實(shí)物類消費(fèi),也就是服務(wù)類消費(fèi),增長速度在不斷加快,這表明了我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  今年在江蘇代表團(tuán),總書記強(qiáng)調(diào):“抓科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,要搭建平臺(tái)、健全體制機(jī)制,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對(duì)接?!?/p>

  基藥目錄要求醫(yī)療機(jī)構(gòu)形成“1+X”用藥模式,并逐步實(shí)現(xiàn)基層、二級(jí)、三級(jí)公立醫(yī)院基藥配備品種數(shù)量占比分別不低于90%、80%、60%。但現(xiàn)行基藥目錄(2018版)藥品總數(shù)685個(gè),抗腫瘤藥物35個(gè),靶向藥物僅6個(gè)。近年來腫瘤診療技術(shù)快速發(fā)展,得益于藥品研發(fā)的持續(xù)創(chuàng)新和突破,腫瘤治療指南也隨之快速更新,靶向和免疫治療藥物近年來已經(jīng)成為指南推薦的基石用藥?,F(xiàn)有基本藥物目錄已滯后,無法滿足臨床診療的實(shí)際用藥需求。

  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

  骨搬運(yùn)技術(shù)是一種通過外固定支架逐步延長骨骼的治療方法,適用于復(fù)雜骨折、骨不連和肢體畸形等病癥。該技術(shù)在全球范圍內(nèi)已被廣泛應(yīng)用,但在西非地區(qū)尚屬首次。此次手術(shù)的成功,不僅填補(bǔ)了該地區(qū)在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白,也為未來類似病例的治療提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和參考。

  二是組織編制一批重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃,涉及科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)事業(yè)、文化建設(shè)和生態(tài)環(huán)境等方方面面,也包括與人民群眾息息相關(guān)的就業(yè)、教育、醫(yī)療、社會(huì)保障等重點(diǎn)領(lǐng)域。(完)

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